Système détectant le franchissement involontaire d'un marquage longitudinal au sol des voies de circulation (ligne continue ou discontinue).
Des capteurs, montés sous le pare-chocs avant, déclenchent une alerte en cas d'écart du véhicule (vitesse supérieure à 80 km/h).
L'utilisation de ce système est surtout optimale sur les autoroutes et les voies rapides.
Le système d'alerte au franchissement involontaire de ligne ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.
Activation
Neutralisation
L'état du système reste en mémoire à la coupure du contact.
Détection
Vous êtes alerté par la vibration de l'assise du siège conducteur :
Aucune alerte n'est transmise tant que le clignotant est activé et pendant environ 20 secondes après l'arrêt du clignotant.
Une alerte peut être émise en cas de franchissement d'un marquage de direction (flèche) ou d'un marquage non normalisé (graffiti).
Anomalie de fonctionnement
En cas de
dysfonctionnement,
le témoin de service s'allume, accompagné d'un signal sonore
et d'un message sur l'écran.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
La détection peut être perturbée :
Afficheur central couleur associé au système de navigation
Consignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse.
Indicateur du niveau d'huile moteur.
Rappel de l'information d'entretien.
Ces fonctions s'affichent successivement
à la mise du contact, après la séquence
d'accueil et avant l'affichage des fonctions
actives disponibles.
Des messages d'alerte ou d'information
peuvent apparaître temporairement.
Changement d'un balai d'essuie-vitre
Avant démontage d'un balai avant
- Dans la minute qui suit la coupure du contact, actionnez la commande d'essuievitre
pour positionner les balais en milieu de pare-brise.
Démontage
- Soulevez le bras correspondant.
- Déclippez le balai et retirez-le.
Remontage
- Mettez en place le nouveau balai correspondant et clippez-le.
- Rabattez le bras avec précaution.
Après remontage d'un balai avant
- Mettez le contact.