Tablette arrière
Pour enlever la tablette :
Pour la ranger, plusieurs possibilités :
Crochets
Ils permettent d'accrocher des sacs à provision.
Pour l'accès au caisson de rangement
Un crochet supplémentaire, sous la tablette, vous permet de maintenir le plancher de coffre, grâce à son cordon, pour accéder facilement à l'outillage de bord et à la roue de secours ou au kit de dépannage provisoire de pneumatique...
Prise accessoires 12 V
Lampe nomade
Eclairage amovible, intégré à la paroi du coffre, pour servir d'éclairage de coffre et de lampe de poche.
Pour la fonctionnalité d'éclairage de coffre, reportez-vous au chapitre "Visibilité - Eclairage de coffre".
Fonctionnement
Cette lampe fonctionne avec des accumulateurs de type NiMH.
Elle dispose d'une autonomie d'environ 45 minutes et se recharge lorsque vous roulez.
Respectez les polarités lors de la mise en place des accumulateurs.
Ne remplacez jamais les accumulateurs par des piles.
Utilisation
Rangement
Ceci permet d'éteindre automatiquement la lampe, si vous avez oublié de le faire.
Si celle-ci est mal enclenchée, elle risque de ne pas se recharger et de ne pas s'allumer à l'ouverture du coffre.
Caisson de rangement
Celui-ci comporte des aménagements permettant le rangement d'une boîte d'ampoules de rechange, d'une trousse de secours, de deux triangles de présignalisation...
Il comporte également l'outillage de bord, le kit de dépannage provisoire de pneumatique...
Afficheur central couleur et commandes du combiné associé au système de
navigation
L'ensemble de ces commandes permet :
à l'arrêt , de configurer les paramètres
du véhicule, de l'afficheur central et du
combiné (équipements de conduite et de
confort, langues, unités, sons...),
à l'arrêt et en roulant , de faire défiler les
fonctions actives disponibles (ordinateur de
bord, navigation-guidage...).
Sortie de la position de stationnement
Pour sortir de la position P (stationnement)
le véhicule doit être en
mode ON/RUN (En fonction/
Marche), la pédale de frein doit être
enfoncée et le cordon de chargement
doit être débranché.
Le véhicule est équipé d'un système
électronique de déverrouillage du
levier de vitesses. Le déverrouillage
de changement de vitesse est
conçu pour :
Empêcher le véhicule de
s'arrêter sauf si le levier de
vitesses en sur P (stationnement).