Citroën C-Elysee: Capot - Vérifications - Manuel du conducteur Citroën C-ElyseeCitroën C-Elysee: Capot

Dispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la vérification des différents niveaux.

Ouverture


  • Tirez vers vous la commande intérieure, située sur la partie inférieure de la planche de bord.


  • Poussez vers la gauche la commande extérieure et soulevez le capot.

N'ouvrez pas le capot en cas de vent violent.

Moteur chaud, manipulez avec précaution la commande extérieure et la béquille de capot (risque de brûlure).


  • Déclippez la béquille de son logement.
  • Fixez la béquille dans le cran pour maintenir le capot ouvert.

Fermeture

  • Sortez la béquille du cran de maintien.
  • Clippez la béquille dans son logement.
  • Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course.
  • Tirez sur le capot pour vérifier son bon verrouillage.
    Vérifications
    ...

    Moteurs essence
    Réservoir du liquide lave-vitre. Réservoir du liquide de refroidissement. Filtre à air. Réservoir du liquide de frein. Batterie. Boîte à fusibles. Jauge d'huile moteur. Remplissage de l'huile ...

    Autres materiaux:

    Filet de protection (le cas échéant)
    Votre véhicule est équipé d'un filet de protection. Lorsque vous placez des bagages sur le siège arrière ou dans le coffre à bagages arrière, vous devez installer le filet de protection derrière le dossier du siège avant ou derrière le dossier du siège arrière. Ce filet est conçu pour permettre de protéger les têtes des occupants du véhicule en empêchant les objets d'être projetés vers l'avant lors des collisions frontales.

    Commande dynamique de stabilité (DSC)
    La commande dynamique de stabilité (DSC) commande automatiquement le freinage et le couple du moteur à l'aide de systèmes comme l'ABS et le TCS afi n de contrôler le dérapage latéral lors de la conduite sur des surfaces glissantes, ou lors de manoeuvres soudaines ou d'évitement, ce qui améliore la sécurité du véhicule. Se référer à Système ABS  et Système TCS . Le fonctionnement de la commande DSC n'est possible qu'à des vitesses supérieures à 20 km/h (12 mi/h). Le voyant reste allumé quand le système est en panne.

    Automobiles


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