Chevrolet Volt: Faire le plein
Le système de carburant sur ce
véhicule nécessite une procédure
de ravitaillement pour contrôler des
émissions évaporatives. Pour
ravitailler le véhicule :

- Appuyer pendant une seconde
sur le bouton de trappe à carburant
de la porte conducteur.
Un message ATTENTE POUR
RAVITAILLEMENT s'affiche sur
le centre d'informations du
conducteur.

- Lorsque le message PRÊT
POUR RAVITAILLEMENT
s'affiche, la trappe à carburant
du côté passager se déverrouillera.
Pousser et relâcher le bord
arrière de la trappe à carburant
pour ouvrir la trappe.
- Tourner le bouchon de carburant
dans le sens antihoraire pour le
retirer. Lors du ravitaillement,
accrocher l'attache du bouchon
au crochet sur l'intérieur de la trappe à carburant. Le remplissage
du réservoir doit se faire
dans les 30 minutes qui suivent
l'enfoncement du bouton de
trappe à carburant de la porte du
conducteur. Si le remplissage
prend plus de 30 minutes,
enfoncer à nouveau le bouton
de la trappe à carburant.
- Une fois que le plein est fait,
reposer le bouchon à carburant
en le vissant dans le sens
horaire jusqu'au déclic. Fermer
la trappe à carburant.
La batterie haute tension peut être
chargée en utilisant une prise
électrique domestique. Lors de l'utilisation
d'une prise murale 230 volts
CA, il faudra environ 6 heures pour ...
AVERTISSEMENT
On ne doit jamais essayer d'effectuer
soi-même l'entretien des
composants haute tension.
Si vous essayez d'effectuer votre
propre entretien, vous pouvez
être blessé et le véhicule peut
subir des dommag ...
Autres materiaux:
Compteurs kilométriques
Totalisateur kilométrique
parcourue par le véhicule pendant sa durée de vie.
Les kilométrages total et journalier sont affichés pendant trente secondes à
la coupure du contact, à l'ouverture de la porte conducteur, ainsi qu'au verrouillage
et au déverrouillage du véhicule.
Compteur kilométrique journalier
Système pour mesurer une distance parcourue de façon quotidienne ou autre depuis
sa remise à zéro par le conducteur.
Masses Diesel (en kg)
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée
dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention,
le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
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