Citroën DS4: Fonctionnement automatique
- Programme automatique confort
Nous vous recommandons
d'utiliser l'un des trois modes AUTO
disponibles : ils permettent de réguler de manière optimisée la
température dans l'habitacle, selon la valeur de
confort que vous avez sélectionnée.
Ces trois modes règlent automatiquement le débit d'air, selon le ressenti souhaité, tout en conservant le respect de la valeur de confort demandée.
Ce système est prévu pour fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Appuyez successivement sur la touche "AUTO" :
- un premier voyant s'allume ; le mode de réglage "léger" est sélectionné,
- un deuxième voyant s'allume ; le mode de réglage "moyen" est sélectionné,
- un troisième voyant s'allume ; le mode de réglage "intense" est sélectionné.
Moteur froid et par temps froid, le débit d'air évolue progressivement vers son niveau optimum en tenant compte des conditions climatiques extérieures et de la valeur de confort demandée, afin de limiter une trop grande diffusion d'air froid.
En entrant dans le véhicule, si la température intérieure est beaucoup plus froide ou plus chaude que la valeur de confort, il n'est pas utile de modifier la valeur affichée pour atteindre le confort souhaité. Le système compense automatiquement et le plus rapidement possible l'écart de température.
- Réglage côté conducteur
- Réglage côté passager
Le conducteur et son
passager
avant peuvent chacun régler la température à leur convenance.
La valeur indiquée sur l'afficheur correspond à un niveau de confort et non pas à une température en degré Celsius ou Fahrenheit.
- Tournez la molette 2 ou 3 vers la gauche pour diminuer la valeur ou vers la droite pour l'augmenter.
Un réglage autour de 21 permet d'obtenir un confort optimal. Selon votre besoin, un réglage entre 18 et 24 est usuel.
De plus, il est préconisé d'éviter une différence de réglage gauche / droite supérieure à 3.
- Programme automatique visibilité
Voir paragraphe "Désembuage
-
Dégivrage avant".
Avec le Stop & Start, tant que le désembuage est activé, le mode STOP n'est pas disponible.
Air conditionné automatique bizone
Le système d'air conditionné fonctionne moteur tournant. ...
Reprises manuelles
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix
différent de celui proposé par le système en
modifiant un réglage. Les voyants de la touche
"AUTO" s'éteignent ; les autres fonctions
seront toujours gér ...
Autres materiaux:
Éclairage
Fonction économiseur de batterie
Cette fonctionnalité vise à empêcher que la batterie soit déchargée.
Le système éteint automatiquement l'éclairage à faible intensité si le conducteur
retire la clé de contact et ouvre sa porte.
Avec cette fonctionnalité, les feux de stationnement s'éteindront
automatiquement si le conducteur s'arrête sur le bord de la route la nuit.
Si vous souhaitez garder les feux allumés une fois la clé retirée, effectuez
les étapes suivantes :
Ouvrez la porte conducteur.
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne pas gêner la circulation: le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, coupez le contact et engagez la première vitesse
* de façon à bloquer les roues.
Vérifiez l'allumage fixe des témoins de frein de stationnement au combiné.
Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés
dans une zone garantissant leur sécurité.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
