Le véhicule est équipé d'un antivol passif. Le système ne doit pas être armé ou désarmé manuellement.
Le véhicule est automatiquement immobilisé lorsque le contact est coupé.
Le système est automatiquement désarmé lorsque le véhicule est démarré au moyen d'un émetteur RKE valide situé dans le véhicule.
L'émetteur RKE utilise un code électronique qui correspond à une unité de commande d'antidémarrage du véhicule et désarme automatiquement le système. Pour ouvrir le véhicule il faut disposer d'un émetteur adapté.
Le témoin de sécurité du combiné d'instruments s'allume en cas de problème d'armement ou de désarmement du système antivol.
Lors du démarrage du véhicule, le témoin de sécurité s'allume brièvement lorsque le véhicule est démarré.
Si le véhicule ne part pas et que le témoin de sécurité reste allumé, le système rencontre un problème.
Essayer alors d'arrêter le véhicule et recommencer l'opération.
Ne jamais laisser l'émetteur RKE dans le véhicule.
Démarrage du véhicule
Insérez la clé dans le contacteur.
Le système reconnaît le code de
démarrage.
Tournez à fond la clé vers la planche de
bord en position 3 (Démarrage) .
Dès que le moteur tourne, relâchez la clé.
Arrêt du véhicule
Immobilisez le véhicule.
Tournez à fond la clé vers vous en
position 1 (Stop) .
Retirez la clé du contacteur.
Un objet lourd (porte-clé...
Détection de sous-gonfl age
Système assurant un contrôle automatique
permanent de la pression des pneumatiques
en roulant.
Des capteurs, montés dans chaque
valve, déclenchent une alerte en cas de
dysfonctionnement (vitesse supérieure à
20 km/h).
Le système de détection de sousgonflage
est une aide à la conduite
qui ne remplace ni la vigilance, ni la
responsabilité du conducteur.