Rappel des feux allumés
Le rappel des feux allumés est activé lorsque le réglage de l'heure *1 de la fonction d'extinction automatique des phares est éteint.
Si les feux sont allumés et le contacteur d'allumage est sur ACC ou d'arrêt, un bip sonore continu retentit lorsque la portière du conducteur est ouverte.
*1 Si le commutateur d'éclairage est laissé allumée, la fonction d'extinction automatique des phares éteint les lumières à environ 30 secondes après coupure du contact. L'heure peut être modifi ée.
Se référer à Fonctions de personnalisation à la .
REMARQUE
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Signal sonore d'avertissement de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air Si un mauvais fonctionnement est détecté dans les systèmes de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/ coussin gonfl able et le témoin s'illumine, un signal sonore d'avertissement retentira pendant environ 5 secondes toutes les minutes.
Le signal sonore d'avertissement de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air continuera de retentir pendant environ 35 minutes.
Faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
PRUDENCE Ne pas conduire le véhicule avec le signal sonore d'avertissement de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air qui retentit: Le fait de conduire le véhicule avec le signal sonore d'avertissement de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant/coussin d'air qui retentit est dangereux. En cas de collision, les coussins d'air et le dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant ne se déploieront pas, ceci peut causer la mort ou des blessures graves. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter le véhicule dès que possible. |
Avertisseur sonore de ceinture de sécurité
Si la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée lorsque le contacteur est mis sur ON, un bip sonore est émis pendant 6 secondes environ. Si la ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant n'est pas bouclée et le véhicule est conduit à une vitesse dépassant 20 km/h (12 mi/h) environ, un nouveau bip sonore se déclenchera pendant un laps de temps spécifi é.
REMARQUE
Avertisseur sonore du contanteur non coupé (STOP)
Si la portière du conducteur est ouverte alors que le contacteur est en position ACC, un bip sonore continu retentit pour avertir le conducteur que le contacteur n'est pas coupé (STOP). Le système d'ouverture à télécommande ne fonctionne alors pas, il est impossible de verrouiller la voiture et la batterie se décharge.
Avertisseur sonore de la clé retirée du véhicule
Un bip sonore retentira 6 fois et le voyant KEY (rouge) clignote en permanence si le contact n'a pas été éteint, toutes les portières sont fermées, et la clé est retirée du véhicule. C'est pour avertir le conducteur que la clé a été retirée du véhicule et que le contact n'a pas été éteint.
REMARQUE Comme la clé utilise des ondes radio de faible intensité, l'alerte Clé retirée du véhicule peut être activée si la clé est transportée en même temps qu'un objet métallique ou si elle se trouve dans une zone où la réception du signal est mauvaise.
Avertisseur sonore Interrupteur de commande inutilisable (avec la fonction avancée à télécommande)
Si l'on presse sur l'interrupteur de commande avec une portière ouverte ou entrouverte ou que le contact n'a pas été éteint tandis que vous portez la clé , un bip se fera entendre pendant environ 2 secondes pour indiquer que les portières et le hayon/couvercle du coffre ne peuvent pas être verrouillées.
Avertisseur sonore de clé laissée dans le compartiment à bagages (avec la fonction avancée à télécommande)
Si la clé est laissée dans le coffre alors que toutes les portières sont verrouillées et que le couvercle du coffre est fermé, un bip sonore retentira pendant environ 10 secondes pour avertir le conducteur que la clé a été laissée dans le coffre. Si ceci se produit, ouvrir le couvercle du coffre en appuyant sur le système d'ouverture électrique du couvercle du coffre et retirer la clé. Si l'on retire une clé du coffre, il est possible qu'elle ne fonctionne pas, car ses fonctions ont pu être suspendues temporairement. Pour rétablir le fonctionnement normal de la clé, suivre la procédure applicable ( ).
Avertisseur sonore de clé laissée dans le véhicule (avec la fonction avancée à télécommande)
Si une clé est laissée dans l'habitacle du véhicule et que toutes les portières et le coffre sont verrouillés à l'aide d'une clé séparée, un bip sonore retentira pendant environ 10 secondes pour avertir le conducteur que la clé a été laissée dans l'habitacle du véhicule. Si cela se produit, ouvrir la portière et retirer la clé. Si l'on retire une clé du véhicule, il est possible qu'elle ne fonctionne pas car ses fonctions ont pu être suspendues momentanément.
Pour rétablir le fonctionnement normal de la clé, suivre la procédure applicable ( ).
Avertisseur sonore i-ELOOP *
Le bip s'active si vous essayez de conduire le véhicule dans les conditions suivantes.
Le bip s'arrête lorsque le véhicule est arrêté. S fassurer que le témoin n'est plus allumé et que le message n'est plus affi ché avant de conduire le véhicule.
Avertisseur sonore de surveillance de pression des pneus *
L'avertisseur sonore retentit pendant 3 secondes environ s'il y a une anomalie des pressions de gonfl age des pneus .
Tandis que le système est actif, si le système détermine que le véhicule risque de quitter la voie, il émet une alerte sonore.
REMARQUE
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Avertisseur sonore du système de surveillance des angles morts (BSM)*
Conduite vers l'avant
Le bip sonore d'avertissement fonctionne lorsque le levier des clignotants est activé dans le sens où le voyant BSM est allumé.
REMARQUE
Une fonction personnalisée est disponible pour modifi er le volume du signal sonore d'avertissement BSM.
Se référer à Fonctions de personnalisation à la .
Inversion
Si des véhicules s'approchent de l'arrière des deux côtés gauche et droite, le bip d'alerte de surveillance des angles morts (BSM) se fait entendre.
Avertissements du système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) *
Les avertissements du système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) avertissent le conducteur des dysfonctionnements du système et des précautions d'utilisation le cas échéant.
Vérifi cation basée sur le bip sonore.
Précautions | Ce qu'il fait vérifi er |
Le bip retentit 1 fois lorsque la Commande de croisière radar Mazda (MRCC) fonctionne | La vitesse du véhicule est inférieure à 25 km/h (16 mi/h) et le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) a été annulé. |
Le signal sonore retentit en permanence durant la conduite | La distance entre votre
véhicule et celui devant
vous est trop courte. Vérifi er la sécurité de la zone environnante et réduire la vitesse du véhicule. |
Lorsque la Commande de croisière radar Mazda (MRCC) fonctionne, le bip retentit et le voyant (ambre) de la commande de croisière radar Mazda (MRCC) clignote sur le tableau de bord. | Cela peut indiquer un problème au niveau du système. Faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Mazda. |
Avertissement de collision *
S'il y a une possibilité de collision avec un véhicule ou un obstacle devant vous, le bip sonore retentit en permanence et un avertissement est indiqué sur l'affi chage.
Ronfl eur d'avertissement de la direction assistée
S'il y a une anomalie du système de la direction assistée, le témoin d'anomalie de la direction assistée s'allume ou clignote et le ronfl eur en même temps retentit.
Se référer à Voyants/témoins à la .
Ronfl eur de dépassement de la vitesse*
Le ronfl eur retentit pour avertir le conducteur si le régime moteur est sur le point de dépasser celui permis.
ATTENTION Lever le pied de l'accélérateur et rétrograder selon les conditions de conduite afi n que le ronfl eur ne retentisse pas. Si le régime moteur dépasse celui permis, le moteur pourrait être endommagé. |
Entretien de l'habitacle
PRUDENCENe pas asperger d'eau dans la cabine:
Asperger d'eau les composants
électriques tels que l'unité audio et les
commutateurs est dangereux car cela
pourrait provoquer une anomalie ou
un incendie.
Protection du tableau de bord
Empêcher tout contact de solutions
caustiques tel que parfums et huiles
cosmétiques avec le tableau de bord. Ils
l'endommageront et provoqueront une
décoloration du tableau de bord. Si l'une
de ces solutions vient en contact avec le
tableau de bord, l'essuyer immédiatement.
Capot
Dispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la vérification
des différents niveaux.
Ouverture
- Tirez vers vous la commande intérieure, située sur la partie inférieure de
la planche de bord.
- Poussez vers la gauche la commande extérieure et soulevez le capot.
N'ouvrez pas le capot en cas de vent violent.
Moteur chaud, manipulez avec précaution la commande extérieure et la béquille de
capot (risque de brûlure).