Vérifi cation du niveau de liquide de refroidissement
PRUDENCE Ne pas utiliser une allumette ou autre fl amme vive dans le compartiment moteur. NE PAS FAIRE L'APPOINT DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT LORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD: Un moteur chaud est dangereux. Si le moteur a tourné, les composantes dans le compartiment moteur peuvent être très chaudes. On risque de se brûler. Inspecter avec précautions le liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement, mais ne pas l'ouvrir.
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REMARQUE
Les changements de liquide de refroidissement du moteur devraient être faits par un concessionnaire agréé Mazda
Vérifi er la protection contre le gel et le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement au moins une fois par an-au début de l'hiver-et avant de partir pour une région où la température risque de descendre en dessous de 0C (32F).
Vérifi er l'état et les raccords de toutes les durites du circuit de refroidissement et les durites du chauffage.
Remplacer toute durite gonfl ée ou détériorée.
Le liquide doit remplir le radiateur et être entre les repères F et L dans le réservoir lorsque le moteur est froid.
Si le niveau se trouve au niveau ou à proximité du repère L, ajouter suffi samment de liquide de refroidissement spécifi é dans le réservoir de liquide de refroidissement pour la protection contre le gel et la corrosion et porter le niveau jusqu'au repère F.
Serrez fermement le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement après avoir ajouté du liquide de refroidissement.
ATTENTION
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REMARQUE
Si l'indication "FL22" apparaît sur ou près du bouchon du système de refroidissement, il est recommandé d'utiliser le liquide de refroidissement FL22 Mazda d'origine.
Si le réservoir de liquide de refroidissement est vide ou qu'il doit être fréquemment rempli de nouveau liquide de refroidissement, consulter un concessionnaire agréé Mazda.
Messages de puissance de propulsion
PROPULSION POWER IS
REDUCED (la puissance de
propulsion est réduite)
Ce message s'affiche lorsque la
puissance de propulsion est réduite,
ce qui peut réduire la capacité
d'accélération. Si ce message est
affiché mais qu'il n'y a pas de réduction
des performances, poursuivre
jusqu'à destination. Les performances
peuvent être réduites à la
prochaine utilisation du véhicule.
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, combiné.
vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le
véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement
le levier de vitesses au point mort N.