Fixation de la roue de secours
Si votre véhicule est équipé de roues aluminium, il est normal de constater, lors du serrage des vis au remontage, que les rondelles ne viennent pas en contact avec la roue de secours. Le maintien de la roue se fait par l'appui conique de chaque vis.
Après un changement de roue
Pour ranger correctement la roue crevée dans le coffre, retirez au préalable le cache central.
Faites rapidement contrôler le serrage des vis et la pression de la roue de secours par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Faites réparer la roue crevée et replacez-la aussitôt sur le véhicule.
Liste des opérations
- Mettez en place la roue sur le moyeu.
- Vissez les vis à la main jusqu'en butée.
- Effectuez un pré-serrage des vis uniquement avec la clé démonte-roue 1.
- Redescendez le véhicule à fond.
- Repliez le cric 2 et dégagez-le.
- Bloquez les vis uniquement avec la clé démonte-roue 1.
- Remontez les cabochons sur chacune des vis (selon équipement).
- Rangez l'outillage dans le boîtier support.
Éclairage
Fonction économiseur de batterie
Cette fonctionnalité vise à empêcher que la batterie soit déchargée.
Le système éteint automatiquement l'éclairage à faible intensité si le conducteur
retire la clé de contact et ouvre sa porte.
Avec cette fonctionnalité, les feux de stationnement s'éteindront
automatiquement si le conducteur s'arrête sur le bord de la route la nuit.
Si vous souhaitez garder les feux allumés une fois la clé retirée, effectuez
les étapes suivantes :
Ouvrez la porte conducteur.
Signalisation sur la route
Feux de détresse
Les feux de détresse servent à avertir les autres conducteurs qu'ils doivent
être très prudents lorsqu'ils s'approchent qu'ils dépassent ou passent devant votre
véhicule.
Ils doivent être utilisés chaque fois qu'une réparation d'urgence est effectuée
ou lorsque le véhicule est arrêté près du bord de la chaussée.
Appuyez sur l'interrupteur des feux de détresse, quelle que soit la position
du contacteur d'allumage.