Fixation de la roue de secours
Si votre véhicule est équipé de roues aluminium, il est normal de constater, lors du serrage des vis au remontage, que les rondelles ne viennent pas en contact avec la roue de secours. Le maintien de la roue se fait par l'appui conique de chaque vis.
Après un changement de roue
Pour ranger correctement la roue crevée dans le coffre, retirez au préalable le cache central.
Faites rapidement contrôler le serrage des vis et la pression de la roue de secours par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Faites réparer la roue crevée et replacez-la aussitôt sur le véhicule.
Liste des opérations
- Mettez en place la roue sur le moyeu.
- Vissez les vis à la main jusqu'en butée.
- Effectuez un pré-serrage des vis uniquement avec la clé démonte-roue 1.
- Redescendez le véhicule à fond.
- Repliez le cric 2 et dégagez-le.
- Bloquez les vis uniquement avec la clé démonte-roue 1.
- Remontez les cabochons sur chacune des vis (selon équipement).
- Rangez l'outillage dans le boîtier support.
Sièges avant
Par mesure de sécurité, les réglages du siège conducteur doivent
impérativement être effectués à l'arrêt.
Longitudinal
Soulevez la commande et faites coulisser
le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Inclinaison du dossier
Poussez la commande vers l'arrière.
Hauteur (conducteur uniquement)
Tirez la commande vers le haut pour
monter ou poussez-la vers le bas pour
descendre, autant de fois que nécessaire
pour obtenir la position recherchée.
Accès à l'outillage
La pince d'extraction est fixée au dos du couvercle de la boîte à fusibles de
planche de bord.
- déclippez le couvercle en tirant la partie supérieure droite, puis gauche,
- dégagez complètement le couvercle et retournez-le,
- retirez la pince.