Capacité du réservoir : 50 litres environ.
Lorsque le niveau
mini du réservoir
est atteint, ce témoin s'allume au combiné.
Au premier allumage, il vous reste environ 5 litres de carburant dans le réservoir.
Faites impérativement un complément de carburant pour éviter la panne.
En cas de panne sèche (Diesel), reportez- vous au chapitre "Vérifications".
Ouverture
Remplissage
Une étiquette, collée à l'intérieur de la trappe, vous rappelle le type de carburant à utiliser en fonction de votre motorisation.
Les compléments en carburant doivent être supérieurs à 5 litres pour être pris en compte par la jauge à carburant.
L'ouverture du bouchon peut déclencher un bruit d'aspiration d'air. Cette dépression, tout à fait normale, est provoquée par l'étanchéité du circuit de carburant.
N'insistez pas au delà de la troisième coupure du pistolet, ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements.
En cas d'introduction de carburant non-conforme à la motorisation de votre véhicule, la vidange du réservoir est indispensable avant la mise en route du moteur.
Coupure d'alimentation en carburant
Votre véhicule est équipé d'un dispositif de sécurité qui coupe l'alimentation en carburant en cas de choc.
Localisation du véhicule
Cette fonction permet de repérer votre véhicule à distance, notamment en cas
de faible luminosité. Votre véhicule doit être verrouillé.
- Appuyez sur le cadenas fermé de la télécommande.
Ceci va entraîner l'allumage des plafonniers, ainsi que le clignotement des feux
indicateurs de direction pendant quelques secondes.
Vérifi cation des niveaux
En cas de baisse importante d'un niveau, faites vérifier le circuit correspondant
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Vérifiez régulièrement tous ces niveaux dans le respect du carnet d'entretien
et de garantie. Faites l'appoint si nécessaire sauf indication contraire.