Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une anomalie (témoin d'alerte).
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument pendant quelques secondes lors de la mise du contact du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes témoins doivent s'éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler, consultez le témoin d'alerte concerné.
Avertissements associés
L'allumage de certains témoins peut s'accompagner d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction.
L'allumage du témoin est de type fixe ou clignotant.
Certains témoins peuvent présenter les deux types d'allumage. Seule la mise en relation du type d'allumage avec l'état de fonctionnement du véhicule permet de savoir, si la situation est normale ou si une anomalie apparaît.
Témoins de marche
L'allumage de l'un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.
Témoin | Etat | Cause | Actions / Observations | |
Indicateur de direction gauche | clignotant avec bruiteur. | La commande d'éclairage est actionnée vers le bas. | ||
Indicateur de direction droite | clignotant avec bruiteur. | La commande d'éclairage est actionnée vers le haut. | ||
Feux de croisement | fixe. | La commande d'éclairage est sur la position "Feux de croisement". | ||
Feux de route | fixe. | La commande d'éclairage est actionnée vers vous. | Tirez la commande pour revenir en feux de croisement. | |
Projecteurs antibrouillard avant | fixe. | Les projecteurs antibrouillard avant sont actionnés. | Tournez la bague de la commande deux fois vers l'arrière pour désactiver les projecteurs antibrouillard. | |
Feu antibrouillard arrière | fixe. | Le feu antibrouillard arrière est actionné. | Tournez la bague de la commande vers l'arrière pour désactiver le feu antibrouillard. | |
Préchauffage moteur Diesel | fixe. | Le contacteur est sur la 2ème position (Contact). | Attendez l'extinction du témoin avant de démarrer.
La durée d'allumage est déterminée par les conditions climatiques (jusqu'à environ trente secondes en conditions climatiques extrêmes). Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact et attendez de nouveau l'extinction du témoin, puis démarrer le moteur. |
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Frein de stationnement | fixe. | Le frein de stationnement est serré ou mal desserré. | Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité. Pour plus d'informations sur le frein de stationnement, reportez-vous au chapitre "Conduite". |
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Pied sur le frein | fixe. | La pédale de frein doit être enfoncée. | Avec la boîte manuelle pilotée, appuyez sur la pédale
de frein pour démarrer le moteur (levier en position N ).
Avec la boîte de vitesses automatique, appuyez sur la pédale de frein, moteur tournant, avant de desserrer le frein de stationnement, pour débloquer le levier et quitter la position P . Si vous souhaitez desserrer le frein de stationnement sans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera allumé. |
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clignotant. | En boîte manuelle pilotée, si vous maintenez trop longtemps le véhicule en pente à l'aide de l'accélérateur, l'embrayage surchauffe. | Utilisez la pédale de frein et/ou le frein de stationnement. |
Pour plus d'informations sur la commande d'éclairage, consultez le chapitre "Visibilité".
Témoins de neutralisation
L'allumage de l'un des témoins suivants confirme l'arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore et d'un message sur l'écran.
Témoin | Etat | Cause | Actions / Observations | |
Système d'airbag passager | fixe. | La commande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position
"OFF".
L'airbag frontal passager est neutralisé. Dans ce cas, vous pouvez installer un siège enfant "dos à la route". |
Actionnez la commande sur la position " ON" pour
activer l'airbag frontal passager.
Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la route". |
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ESP/ASR | fixe. | La touche, située en bas à gauche
de la planche de bord, est actionnée.
Son voyant est allumé. L'ESP/ASR est désactivé. ESP : contrôle dynamique de stabilité. ASR : antipatinage de roues. |
Appuyez sur la touche pour activer l'ESP/ASR. Son
voyant s'éteint.
Le système ESP/ASR est automatiquement mis en oeuvre au démarrage du véhicule. En cas de désactivation, le système se réactive automatiquement à partir d'environ 50 km/h. |
Témoins d'alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage de l'un des témoins suivants indique l'apparition d'une anomalie nécessitant l'intervention du conducteur.
Toute anomalie entraînant l'allumage d'un témoin d'alerte doit faire l'objet d'un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l'écran.
En cas de problème, n'hésitez pas à consulter le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Témoin | Etat | Cause | Actions / Observations | |
STOP | fixe, associé à un autre témoin. | Il est associé avec la pression d'huile moteur ou la température du liquide de refroidissement. | L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
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Service | allumé temporairement. | Des anomalies mineures n'ayant pas de témoin spécifique apparaissent. | Identifiez l'anomalie en consultant le message qui
s'affiche sur l'écran comme, par exemple :
Pour les autres anomalies, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
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fixe. | Des anomalies majeures n'ayant pas de témoin spécifique apparaissent. | Identifiez l'anomalie en consultant le message qui s'affiche sur l'écran et consultez impérativement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. | ||
Freinage | fixe. | La baisse du niveau dans le circuit de freinage est importante. | L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites l'appoint avec un liquide référencé CITROËN. Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. |
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fixe, associé au témoin ABS. | Le répartiteur électronique de freinage (REF) est défaillant. | L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. |
||
Température maxi du liquide de refroidissement | fixe en rouge. | La température du circuit de refroidissement est trop élevée. | L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour compléter le niveau, si nécessaire. Si le problème persiste, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
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Antiblocage des roues (ABS) | fixe. | Le système d'antiblocage des roues est défaillant. | Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
|
Contrôle dynamique de stabilité (ESP/ ASR) | clignotant. | La régulation de l'ESP/ASR s'active. | Le système optimise la motricité et permet d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule. | |
fixe. | Hors neutralisation (appui sur le bouton et allumage de son voyant), le système ESP/ASR est défaillant. | Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. | ||
Système d'autodiagnostic moteur | fixe. | Le système d'antipollution est défaillant. | Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
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clignotant. | Le système du contrôle moteur est défaillant. | Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. |
||
Défaillance moteur | fixe en orange. | Le moteur subit une défaillance mineure. | Consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. | |
fixe en rouge. | Le moteur subit une défaillance majeure entraînant une panne immobilisante. | L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié. |
||
Niveau mini de carburant | fixe. | Au premier allumage, il vous reste environ 5 litres de carburant dans le réservoir. | Faites impérativement un complément de carburant
pour éviter la panne.
Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, tant qu'un complément de carburant suffisant n'est pas effectué. Capacité du réservoir : environ 50 litres. Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche, ceci pourrait endommager les systèmes d'antipollution et d'injection. |
|
Pression d'huile moteur | fixe. | Le circuit de lubrification du moteur est défaillant. | L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
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Charge batterie | fixe. | Le circuit de charge de la batterie est défaillant (cosses sales ou desserrées, courroie d'alternateur détendue ou sectionnée...). | Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
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Porte(s) ouverte(s) / Coffre à ouverture électrique ouvert | fixe, si la vitesse est inférieure à 10 km/h. | Une porte ou le coffre à ouverture électrique est resté(e) ouvert(e). | Fermez l'ouvrant concerné. | |
fixe et accompagné d'un signal sonore, si la vitesse est supérieure à 10 km/h. | ||||
Ceinture conducteur non-bouclée ou débouclée / Ceinture passager avant débouclée | fixe ou clignotant, accompagné d'un signal sonore croissant. | Le conducteur n'a pas bouclé ou a
débouclé sa ceinture.
Le passager avant a débouclé sa ceinture. |
Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle. | |
Airbags | allumé temporairement. | Il s'allume quelques secondes puis s'éteint lorsque vous mettez le contact. | Il doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
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fixe. | L'un des systèmes airbags ou des prétensionneurs pyrotechniques des ceintures de sécurité est défaillant. | Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. | ||
Direction assistée | fixe. | La direction assistée est défaillante. | Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. |
Si le moteur refuse de démarrer
Si le moteur ne tourne pas ou tourne lentement
Si votre véhicule dispose d'une boîtepont automatique, assurez-vous
que le levier de changement de vitesses est dans la position N (Neutral/Point
mort) ou P (Park) et que le frein d'urgence est serré.
Vérifiez que les bornes de la batterie sont propres et bien serrées.
Allumez l'éclairage intérieur. Si la lumière faiblit ou s'éteint lorsque
vous faites tourner le démarreur, la batterie est déchargée.
Vérifiez que les bornes du démarreur sont suffisamment serrées.
Témoin d'avertissement de franchissement de ligne (LDW)
Ce témoin s'allume brièvement en
orange au démarrage du véhicule.
Si tel n'est pas le cas, faites réparer
le véhicule par votre réparateur
agréé. Si le système fonctionne
normalement, le témoin s'allume
puis s'éteint.
Ce témoin s'allume en vert lorsque
le système est activé et prêt à
opérer.