Citroën DS4: Afficheur central couleur associé au système de navigation - Contrôle de marche - Manuel du conducteur Citroën DS4Citroën DS4: Afficheur central couleur associé au système de navigation

Citroën DS4 / Manuel du conducteur Citroën DS4 / Contrôle de marche / Afficheur central couleur associé au système de navigation


  1. Consignes du régulateur ou du limiteur de vitesse.
  2. Indicateur du niveau d'huile moteur.

    Rappel de l'information d'entretien.

    Ces fonctions s'affichent successivement à la mise du contact, après la séquence d'accueil et avant l'affichage des fonctions actives disponibles.

Des messages d'alerte ou d'information peuvent apparaître temporairement.

Une rotation de la molette, située sur la


Une rotation de la molette, située sur la gauche du volant, permet de choisir l'affichage permanent parmi les fonctions actives disponibles (ordinateur de bord, navigationguidage...).

Compte-tours

A l'approche du régime moteur maximum, les


A l'approche du régime moteur maximum, les pavés s'affichent en rouge et clignotent, pour vous indiquer la nécessité d'engager le rapport supérieur.

    Contrôle de marche
    Combiné couleurs personnalisables associé au système de navigation Cadrans et afficheurs Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm). Indicateur de changement de rapport en b ...

    Témoins
    Repères visuels informant le conducteur de l'apparition d'un défaut (témoin d'alerte) ou de la mise en marche d'un système (témoin de marche ou de neutralisation). A la mise du contact Certains témoins ...

    Autres materiaux:

    Surchauffe
    Si le voyant de température élevée du liquide de refroidissement du moteur s'allume, la puissance du véhicule est réduite, ou si un bruit de cognement ou de cliquetis est nettement audible, cela indique que le moteur surchauffe probablement. PRUDENCE Mettre le contacteur sur la position d'arrêt et s'assurer que le ventilateur ne tourne pas avant d'entreprendre des travaux à proximité du ventilateur de refroidissement: Il est dangereux de travailler à proximité du ventilateur de refroidissement lorsque celui-ci fonctionne.

    Montage de la roue
    Fixation de la roue de secours Si votre véhicule est équipé de roues aluminium, il est normal de constater, lors du serrage des vis au remontage, que les rondelles ne viennent pas en contact avec la roue de secours. Le maintien de la roue se fait par l'appui conique de chaque vis. Après un changement de roue Pour ranger correctement la roue crevée dans le coffre, retirez au préalable le cache central.

    Automobiles


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