Repères visuels informant le conducteur de l'apparition d'un défaut (témoin d'alerte) ou de la mise en marche d'un système (témoin de marche ou de neutralisation).
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument pendant quelques secondes lors de la mise du contact du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes témoins doivent s'éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler, consultez le témoin d'alerte concerné.
Avertissements associés
L'allumage, fixe ou clignotant, de certains témoins peut s'accompagner d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction ou dans l'afficheur central couleur associé au système de navigation.
Témoins d'alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage de l'un des témoins suivants indique l'apparition d'un défaut nécessitant l'intervention du conducteur.
Le témoin s'allume au combiné ou apparaît dans l'afficheur central couleur associé au système de navigation.
Lorsque votre véhicule est équipé d'un écran, l'allumage d'un témoin d'alerte est toujours accompagné par l'affichage d'un message complémentaire, afin de vous aider à identifier l'anomalie.
En cas de problème, n'hésitez pas à consulter le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Témoin | est allumé | Cause | Actions / Observations | |
STOP | fixe, seul ou associé à un autre témoin d'alerte, accompagné d'un signal sonore et d'un message à l'écran. | L'allumage du témoin est lié à un grave défaut de freinage, de direction assistée, de circuit d'huile moteur, de circuit de refroidissement ou à une roue crevée. | L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité, car le moteur risque de se couper en roulant.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié. |
|
Température maxi du liquide de refroidissement | fixe en rouge. | La température du circuit de refroidissement est trop élevée. | L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour compléter le niveau, si nécessaire. Si le problème persiste, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
|
Pression d'huile moteur | fixe. | Le circuit de lubrification du moteur est défaillant. | L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité. Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
|
Charge batterie | fixe. | Le circuit de charge de la batterie est défaillant (cosses sales ou desserrées, courroie d'alternateur détendue ou sectionnée...). | Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur. S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
|
Freinage | fixe, associé au témoin STOP. | La baisse du niveau de liquide de frein dans le circuit de freinage est importante. | L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité. Faites l'appoint avec un liquide de frein référencé par CITROËN. Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. |
|
fixe, associé au témoin de défaut du frein de stationnement électrique, si celui-ci est desserré. | Le circuit de freinage est défaillant. | L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité. Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
||
fixe, associé aux témoins STOP et ABS. | Le répartiteur électronique de freinage (REF) est défaillant. | L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. |
||
Frein de stationnement électrique | clignotant. | Le serrage ou le desserrage du frein de stationnement électrique a été interrompu. | L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité. Stationnez à l'horizontale, coupez le contact et consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
|
Défaut du frein de stationnement électrique | fixe. | Le frein de stationnement électrique est défaillant. | Le serrage / desserrage automatique n'est plus
possible. Consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. Le frein peut être desserré manuellement en utilisant la procédure de déverrouillage de secours. Pour plus d'informations sur le frein de stationnement électrique, reportez-vous au chapitre "Conduite". |
|
Porte(s) ouverte(s) | fixe, si la vitesse est inférieure à 10 km/h. | Une porte ou le coffre est resté(e) ouvert(e). | Fermez l'ouvrant concerné. | |
fixe et accompagné concerné. d'un signal sonore, si la vitesse est supérieure à 10 km/h. |
||||
Ceinture non-bouclée / débouclée * | fixe, puis clignotant, accompagné d'un signal sonore croissant. | Le conducteur ou le passager avant n'a pas bouclé ou a débouclé sa ceinture. | Tirez la sangle correspondante, puis insérez le pêne
dans la boucle. Ce témoin rappelle l'information donnée par les témoins de la console de pavillon. |
|
Au moins un des passagers arrière a débouclé sa ceinture. | ||||
Service | temporairement, accompagné d'un message. | Des défauts mineurs n'ayant pas de témoin spécifique apparaissent. | Identifiez le défaut en consultant le message qui
s'affiche sur l'écran comme, par exemple :
Pour les autres défauts, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
|
fixe, accompagné d'un message et d'un signal sonore. | Des défauts majeurs n'ayant pas de témoin spécifique apparaissent. | Identifiez le défaut en consultant le message qui s'affiche sur l'écran et consultez impérativement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. | ||
Filtre à particules (Diesel) | fixe, accompagné d'un signal sonore et d'un message de risque de colmatage du filtre à particules. | Cela indique un début de saturation du filtre à particules. | Dès que les conditions de circulation le permettent, régénérez le filtre en roulant à une vitesse d'au moins 60 km/h jusqu'à l'extinction du témoin. | |
fixe, accompagné d'un signal sonore et d'un message de niveau d'additif du filtre à particules trop faible. | Cela indique un niveau mini du réservoir d'additif. | Faites rapidement réaliser l'appoint par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. | ||
Système d'autodiagnostic moteur | fixe. | Le système d'antipollution est défaillant. | Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
|
clignotant. | Le système du contrôle moteur est défaillant. | Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. |
||
Niveau mini de carburant | fixe avec les deux derniers pavés clignotants. | Au premier allumage, il vous reste environ 6 litres de carburant dans le réservoir. | Faites impérativement un complément de carburant
pour éviter la panne. Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, tant qu'un complément de carburant suffisant n'est pas effectué. Capacité du réservoir : environ 60 litres. Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche, ceci pourrait endommager les systèmes d'antipollution et d'injection. |
|
Antiblocage des roues (ABS) | fixe. | Le système d'antiblocage des roues est défaillant. | Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
|
Contrôle dynamique de stabilité (ESP/ASR) | clignotant. | La régulation de l'ESP/ASR s'active. | Le système optimise la motricité et permet d'améliorer la stabilité directionnelle du véhicule. | |
fixe. | Hors neutralisation (appui sur le bouton et allumage de son voyant), le système ESP/ASR ou d'aide au démarrage en pente est défaillant. | Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. | ||
Direction assistée | fixe. | La direction assistée est défaillante. | Roulez prudemment à allure modérée. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. |
|
Roue dégonflée | fixe. | La pression est insuffisante dans une ou plusieurs roues. | Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible. Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid. |
|
Pied sur le frein | fixe. | La pédale de frein n'est pas enfoncée. | Avec la boîte manuelle pilotée 6 vitesses, appuyez sur
la pédale de frein pour démarrer le moteur (levier en
position N ). Si vous souhaitez desserrer le frein de stationnement sans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera allumé. |
|
clignotant. | Avec la boîte manuelle pilotée 6 vitesses, si vous maintenez trop longtemps le véhicule en pente à l'aide de l'accélérateur, l'embrayage surchauffe. | Utilisez la pédale de frein et/ou le frein de stationnement électrique. | ||
Airbags | temporairement. | Il s'allume quelques secondes puis s'éteint lorsque vous mettez le contact. | Il doit s'éteindre au démarrage du moteur. S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. |
|
fixe. | L'un des systèmes airbags ou des prétensionneurs pyrotechniques des ceintures de sécurité est défaillant. | Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. | ||
Projecteurs directionnels | clignotant. | Le système des projecteurs directionnels est défaillant. | Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. |
Repères visuels informant le conducteur de l'apparition d'un défaut (témoin d'alerte) ou de la mise en marche d'un système (témoin de marche ou de neutralisation).
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument pendant quelques secondes lors de la mise du contact du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes témoins doivent s'éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler, consultez le témoin d'alerte concerné.
Avertissements associés
L'allumage, fixe ou clignotant, de certains témoins peut s'accompagner d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction ou dans l'afficheur central couleur associé au système de navigation.
Témoins de marche
L'allumage de l'un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction.
Témoin | est allumé | Cause | Actions / Observations | |
Indicateur de direction gauche | clignotant avec bruiteur. | La commande d'éclairage est actionnée vers le bas. | ||
Indicateur de direction droite | clignotant avec bruiteur. | La commande d'éclairage est actionnée vers le haut. | ||
Feux de détresse | clignotant avec bruiteur. | La commande du signal de détresse, située sur la planche de bord, est activée. | Les indicateurs de direction gauche et droit, ainsi que leurs témoins associés, clignotent simultanément. | |
Feux de position | fixe. | La commande d'éclairage est sur la position "Feux de position". | ||
Feux de croisement | fixe. | La commande d'éclairage est sur la position "Feux de croisement". | ||
Feux de route | fixe. | La commande d'éclairage est actionnée vers vous. | Tirez la commande pour revenir en feux de croisement. | |
Projecteurs antibrouillard avant | fixe. | Les projecteurs antibrouillard avant sont actionnés. | Tournez la bague de la commande deux fois vers l'arrière pour désactiver les projecteurs antibrouillard. | |
Feux antibrouillard arrière | fixe. | Les feux antibrouillard arrière sont actionnés. | Tournez la bague de la commande vers l'arrière pour désactiver les feux antibrouillard. | |
Frein de stationnement | fixe. | Le frein de stationnement est serré ou mal desserré. | Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité. Pour plus d'informations sur le frein de stationnement, reportez-vous au chapitre "Conduite". |
|
Frein de stationnement électrique | fixe. | Le frein de stationnement électrique est serré. | Desserrez le frein électrique pour éteindre le témoin :
pied sur la pédale de frein, tirez sur la palette du frein
électrique.
Respectez les consignes de sécurité. Pour plus d'informations sur le frein électrique, reportez-vous au chapitre "Conduite". |
|
Désactivation des fonctions automatiques du frein de stationnement électrique | fixe. | Les fonctions "serrage automatique" (à la coupure du moteur) et "desserrage automatique" sont désactivées ou défaillantes. | Activez la fonction (suivant destination) par le menu de configuration du véhicule ou consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié. | |
Préchauffage moteur Diesel | fixe. | Le contacteur est sur la 2 ème position (Contact). | Attendez l'extinction du témoin avant de démarrer.
La durée d'allumage est déterminée par les conditions climatiques (jusqu'à environ trente secondes en conditions climatiques extrêmes). Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact et attendez de nouveau l'extinction du témoin, puis démarrer le moteur. |
|
Essuyage automatique | fixe. | La commande d'essuie-vitre est actionnée vers le bas. | Le balayage automatique de l'essuie-vitre avant est activé. | |
Rhéostat d'éclairage | fixe. | Le rhéostat d'éclairage est en cours de réglage. | Vous pouvez régler le niveau d'éclairage du poste de conduite entre 1 et 16. | |
Système d'airbag passager | fixe dans l'afficheur des témoins de ceinture et d'airbag frontal passager. | La commande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position
"ON" .
L'airbag frontal passager est activé. Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la route". |
Actionnez la commande sur la position "OFF" pour
neutraliser l'airbag frontal passager.
Dans ce cas, vous pouvez installer un siège enfant "dos à la route". |
|
Stop & Start | fixe. | Le Stop & Start a mis le moteur en mode STOP suite à l'arrêt du véhicule (feux rouges, encombrements, autres...). | Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint et le moteur redémarre automatiquement en mode START. | |
clignotant quelques secondes, puis s'éteint. | Le mode STOP est momentanément
indisponible.
ou Le mode START s'est automatiquement déclenché. |
Reportez-vous au chapitre "Conduite - Stop & Start" pour les cas particuliers du mode STOP et du mode START. | ||
Mesure de place disponible | fixe. | La fonction de mesure de place disponible est sélectionnée. | Pour activer une mesure, actionnez l'indicateur de direction du côté de la place à mesurer, et ne dépassez pas la vitesse de 20 km/h. Un message s'affiche une fois la mesure terminée. |
Repères visuels informant le conducteur de l'apparition d'un défaut (témoin d'alerte) ou de la mise en marche d'un système (témoin de marche ou de neutralisation).
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument pendant quelques secondes lors de la mise du contact du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes témoins doivent s'éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler, consultez le témoin d'alerte concerné.
Avertissements associés
L'allumage, fixe ou clignotant, de certains témoins peut s'accompagner d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction ou dans l'afficheur central couleur associé au système de navigation.
Témoins de neutralisation
L'allumage de l'un des témoins suivants confirme l'arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction.
Témoin | est allumé | Cause | Actions / Observations | |
Système d'airbag passager | fixe dans l'afficheur des témoins de ceinture et d'airbag frontal passager. | La commande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position
" OFF ".
L'airbag frontal passager est neutralisé. |
Actionnez la commande sur la position " ON " pour activer l'airbag frontal passager. Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la route". | |
ESP/ASR | fixe. | La touche, située en bas à gauche de
la planche de bord, est actionnée. Son
voyant est allumé. L'ESP/ASR est désactivé. ESP : contrôle dynamique de stabilité. ASR : antipatinage de roues. |
Appuyez sur la touche pour activer l'ESP/ASR. Son
voyant s'éteint. Le système ESP/ASR est automatiquement mis en oeuvre au démarrage du véhicule. En cas de désactivation, le système se réactive automatiquement à partir d'environ 50 km/h. |
Système de retenue pour enfant
À bord d'un véhicule, les enfants doivent toujours être assis sur le siège arrière
et être maintenus correctement afin de réduire le plus possible les risques de blessures
en cas d'accident, de manoeuvre ou d'arrêt brutal. Selon les statistiques en matière
d'accidents, les enfants sont plus en sécurité lorsqu'ils sont maintenus correctement
sur le siège arrière que lorsqu'ils sont installés sur le siège avant.
Permutation Feux de route/ Feux de croisement
Permutation Feux de route/
Feux de croisement: Pousser le
levier de clignotant et de changement
de voie vers le tableau de bord
et le libérer pour allumer les feux de
route. Pour revenir aux feux de
croisement, pousser de nouveau le
levier, le tirer vers vous et le libérer.
Ce témoin s'allume sur le combiné
d'instruments lorsque les feux de
route sont allumés.
Appel de phares
La fonction d'appel de phares
fonctionne que les feux de croisement
ou les feux de jour (DRL)
soient allumés ou éteints.