Chevrolet Volt: Combiné d'instruments - Témoins, jauges et indicateurs - Instruments et
commandes - Manuel du conducteur Chevrolet VoltChevrolet Volt: Combiné d'instruments

Le combiné d'instruments permet de prévisualiser certaines informations, notamment l'autonomie électrique, le compteur kilométrique, l'état de la batterie et si le chargement est en cours. Cela a lieu au moment de monter dans le véhicule lorsque la porte conducteur est ouverte et après l'animation de bienvenue, avant de démarrer.

Un message " A CHARGING OVERRIDE/INTERRUPTION OCCURRED " (neutralisation/interruption de chargement) peut s'afficher sur la partie inférieure gauche de l'écran pour indiquer qu'une neutralisation ou interruption de chargement s'est produite en raison du ou des événements suivants :

  • Pour les véhicules équipés du système OnStar, neutralisation des paramètres de chargement par le propriétaire à l'aide du système OnStar.
  • Interruption involontaire de courant alternatif à la borne de recharge du véhicule.
  • Pour les véhicules équipés du système OnStar, interruption du chargement par la compagnie d'électricité à l'aide du système OnStar selon autorisation par le propriétaire du véhicule.

Les écrans suivants peuvent s'afficher, en fonction du statut.

Cet écran signale que le cordon de


Cet écran signale que le cordon de chargement n'est pas raccordé.

Raccorder le cordon pour recharger le véhicule.

Cet écran signale que le cordon de


Cet écran signale que le cordon de chargement est raccordé et que le chargement est terminé.

L'écran signale que le chargement


L'écran signale que le chargement est actif et que l'heure de fin du chargement est estimée à 10h00.

L'écran signale que le chargement


L'écran signale que le chargement est programmé pour avoir lieu ultérieurement et que l'heure de fin est estimée à 7h00.

Cet écran signale que le véhicule


Cet écran signale que le véhicule est entièrement rechargé et que le cordon de chargement n'est pas raccordé.

Cet écran signale que le cordon de


Cet écran signale que le cordon de chargement est raccordé, mais qu'il est impossible de recharger le véhicule.

 Combiné d'instruments complet avec configuration améliorée en mode électrique
 Combiné d'instruments complet avec configuration améliorée en mode électrique

  1. Indicateur de batterie (haute tension) à la page 5‑12.
  2. Témoin d'alerte de collision avant (FCA) à la page 5‑23.
  3. Jauge de carburant à la page 5‑13.
  4. Témoin d'entretien de frein de stationnement électrique à la page 5‑21.
  5. Témoin de sécurité à la page 5‑26.
  6. Témoin de température de liquide de refroidissement du moteur à la page 5‑24.
  7. Témoin de système de charge (batterie 12 V) à la page 5‑17.
  8. Témoin de pression d'huile moteur à la page 5‑25.
  9. Témoin de feux de route à la page 5‑27.
  10. Témoin de rappel de ceinture de sécurité des passagers arrière. Consulter Témoins de rappel du port de ceinture à la page 5‑14.
  11. Clignotants de changement de direction et de file à la page 6‑4.
  12. Compteur de vitesse à la page 5‑12.
  13. Témoin de régulateur de vitesse à la page 5‑27.
  14. Témoin de frein de stationnement électrique à la page 5‑20.
  15. Témoin de porte, capot ou hayon ouvert à la page 5‑27.
  16. Témoin de feu antibrouillard arrière à la page 5‑27
  17. Témoin de niveau bas de carburant à la page 5‑26.
  18. Témoin de frein antiblocage (ABS) à la page 5‑21.
  19. Positions d'unité d'entraînement électrique Consulter Unité d'entraînement électrique à la page 9‑22.
  20. Indicateur d'efficacité de conduite à la page 5‑13.
  21. Témoin de rappel de bouclage de la ceinture de sécurité du conducteur. Consulter Témoins de rappel du port de ceinture à la page 5‑14.
  22. Témoin de disponibilité d'airbag à la page 5‑15.
  23. Témoin du système de freinage à la page 5‑20.
  24. Autonomie totale du véhicule à la page 5‑13.
  25. Témoin de véhicule prêt à la page 5‑26.
  26. Témoin d'avertissement de franchissement de ligne (LDW) à la page 5‑22.
  27. Témoin de désactivation de système StabiliTrakMD à la page 5‑23.
  28. Centre d'informations du conducteur (DIC) à la page 5‑43.
  29. Témoin de désactivation de traction à la page 5‑23.
  30. Témoin de mode sport à la page 5‑22, Témoin de mode de maintien à la page 5‑22 et Témoin de mode montagne à la page 5‑22.
  31. Témoin de rappel de feux allumés à la page 5‑27.
  32. Compteur kilométrique à la page 5‑12.
  33. Témoin de dysfonctionnement à la page 5‑17.
  34. Témoin de système antipatinage (TCS)/StabiliTrakMD à la page 5‑24.
  35. Témoin de pression de gonflage des pneus à la page 5‑25.

Configurations d'affichage du combiné d'instruments

Deux configurations d'affichage du combiné d'instruments sont disponibles.

Appuyer sur CONFIG à gauche du volant pour changer de configuration. Pour plus d'informations, consulter Centre d'informations du conducteur (DIC) à la page 5‑43.

Choisir entre l'affichage Configuration simple ou Configuration avancée.

 Configuration simple en mode électrique
 Configuration simple en mode électrique



Configuration simple en mode d'autonomie prolongée

La configuration avancée affiche l'indicateur d'efficacité de conduite.



Configuration avancée en mode électrique



Configuration avancée en mode d'autonomie prolongée

    Témoins, jauges et indicateurs
    Les témoins et les indicateurs peuvent signaler une défaillance avant qu'elle ne devienne assez grave pour nécessiter une réparation ou un remplacement coûteux. ...

    Compteur de vitesse
    Le compteur de vitesse indique la vitesse du véhicule en kilomètres à l'heure (km/h) et en milles à l'heure (mph). Le menu peut être utilisé pour changer d'unité. Consulter Centre d'informations ...

    Autres materiaux:

    Contrôles
    Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au carnet d'entretien et en fonction de votre motorisation. Sinon, faites-les contrôler par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. Batterie La batterie est sans entretien. Néanmoins, vérifiez la propreté et le serrage des cosses, surtout en périodes estivale et hivernale.

    Enregistreur de données de conduite
    Ce véhicule est doté d'un enregistreur de données de conduite (EDR). L'objectif principal d'un EDR consiste à enregistrer, lors de situations de collisions ou similaires, comme le déploiement d'un sac d'air ou une collision avec un obstacle sur la route, les données permettront de comprendre les performances des systèmes d'un véhicule. L'EDR est conçu pour enregistrer les données relatives à la dynamique du véhicule et aux systèmes de sécurité pendant une courte période, généralement d'un maximum de 30 secondes.

    Automobiles


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