Peugeot 301: Combiné essence - Diesel

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Cadrans

Cadrans

1. Compte-tours (x 1000 tr/min).

2. Afficheur.

3. Indicateur de vitesse (km/h).

4. Rappel de l'information d'entretien.

Remise à zéro de la fonction sélectionnée (compteur kilométrique journalier ou indicateur d'entretien).

Réglage de l'heure.

afficheur

A. Informations boîte manuelle pilotée ou automatique.

B. Heure.

C. Autonomie (km)
ou
Compteur kilométrique journalier.

D. Jauge de carburant.

E. Indicateur d'entretien (km) puis, totalisateur kilométrique.

Ces deux fonctions s'affichent successivement à la mise du contact.

F. Consignes du régulateur ou du limiteur de vitesse.

Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une anomalie (témoin d'alerte). A la mise du contact Certains témoins d'a ...

Autres materiaux:

Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire : de connaître la cause de la panne et d'y remédier, d'arrêter tous les consommateurs électriques, d'immobiliser le véhicule et de couper le contact, de repérer le fusible défectueux à l'aide des tableaux d'affectation et des schémas présentés dans les pages suivantes.

Remplissage du réservoir
Le système de carburant de ce véhicule nécessite un processus de remplissage afin de contrôler les émissions par évaporation. Pour remettre du carburant dans le véhicule : Appuyer pendant une seconde sur le bouton de la trappe de carburant situé sur la portière du conducteur. Un message WAIT TO REFUEL (Attendre avant de refaire le plein) s'affiche sur le centre d'informations du conducteur.

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