Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et d'entretien suivantes:
- Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d'entrée d'air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sorties d'air, ainsi que l'extraction d'air située dans le coffre.
- Faites fonctionner le système d'air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deux fois par mois, pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.
- Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments filtrants.
- Pour assurer le bon fonctionnement du système d'air conditionné, nous vous recommandons également de le faire contrôler suivant les préconisations du carnet d'entretien.
- Si le système ne produit pas de froid, désactivez-le et consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En cas de traction d'une charge maximale dans une forte pente par température élevée, la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc d'améliorer la capacité de remorquage.
Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitacle.
Le système d'air conditionné ne contient pas de chlore et ne présente pas de danger pour la couche d'ozone.
La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Système de classement uniforme de la
qualité des pneus (UTQGS)
Cette information s'applique au système de classement des pneus conçu par la
National
Highway Traffi c Safety Administration (NHTSA) des Etats-Unis, pour le
classement des
pneus suivant l'usure de la bande de roulement, l'adhérence et la température
d'opération du
pneu.
Usure de la bande de roulement
L'indice d'usure de la bande de roulement est basé sur le taux d'usure d'un
pneu mis
à l'essai dans des conditions spécifi ques sur un circuit routier répondant aux
normes
gouvernementales.
Filtre à air
Remplacement du filtre
Il doit être remplacé si nécessaire mais ne doit pas être nettoyé.
Vous pouvez nettoyer le filtre lorsque vous contrôlez l'élément du filtre à air.
Nettoyez le filtre à l'aide d'air comprimé.
Desserrez les fixations du couvercle du filtre à air, puis ouvrez le couvercle.
Essuyez l'intérieur du filtre à air.
Remplacer le filtre.
Verrouillez le couvercle à l'aide des fixations.
Pour la fréquence de remplacement, reportez-vous au programme d'entretien.