Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air.
Traitement de l'air
L'air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur:
- arrivée directe dans l'habitacle (entrée d'air), - passage dans un circuit de réchauffement (chauffage), - passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).
Panneau de commande
Les commandes de ce système sont regroupées sur le panneau A de la console centrale.
Diffusion d'air
1. Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres latérales avant.
3. Aérateurs latéraux obturables et orientables.
4. Aérateurs centraux obturables et orientables.
5. Sorties d'air aux pieds des passagers avant.
6. Sorties d'air aux pieds des passagers arrière.
À l'intérieur
Limiteur / Régulateur de vitesse
Ces deux équipements vous permettent de maîtriser la vitesse du véhicule en fonction
de la valeur que vous avez programmée.
Air conditionné électronique (avec afficheur)
Ce système, équipé d'un afficheur, vous assure le confort d'une température et
d'une circulation d'air optimales dans l'habitacle.
Ceintures de sécurité
Consulter les chapitres suivants, car
ils offrent des informations importantes
sur la façon d'utiliser correctement
les ceintures de sécurité :
Ceintures de sécurité à la
page 3‑8.
Ceinture de sécurité à trois
points à la page 3‑8.