Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et d'entretien suivantes :
En cas de traction d'une charge maximale dans une forte pente par température élevée, la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc d'améliorer la capacité de remorquage.
Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitacle.
Le système d'air conditionné ne contient pas de chlore et ne présente pas de danger pour la couche d'ozone.
La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Bien voir
Éclairage
Bague A
Feux éteints.
Feux de position.
Feux de croisement / route.
Bague B
Feu antibrouillard arrière.
ou
Feux antibrouillard avant et
arrière.
Essuie-vitre avant
Balayage rapide.
Balayage normal.
Balayage intermittent.
0. Arrêt.
Balayage coup par coup : abaissez
la
commande d'un appui bref.
Lave-vitre : tirez la commande vers vous par un
appui long.
Afficheur de console centrale
L'écran de console centrale affiche
les informations de chargement, de
circulation d'énergie et d'énergie.
Voir les informations ci-dessous.
Les informations de climatisation,
d'Infotainment et de personnalisation
du véhicule s'affichent également
à l'écran. Pour plus
d'informations sur ces systèmes,
consulter :
Système de climatisation
automatique à la page 8‑1.
Le manuel de l'Infotainment
System.
Personnalisation du véhicule à
la page 5‑57.