Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et d'entretien suivantes :
En cas de traction d'une charge maximale dans une forte pente par température élevée, la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc d'améliorer la capacité de remorquage.
Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitacle.
Le système d'air conditionné ne contient pas de chlore et ne présente pas de danger pour la couche d'ozone.
La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Commande d'essuie-vitre
Les essuie-vitres avant du véhicule sont conçus
pour améliorer la visibilité du conducteur en
fonction des conditions climatiques.
Commandes manuelles
Les commandes d'essuie-vitres s'effectuent
directement par le conducteur.
Essuie-vitre avant
Cadence de balayage :
rapide (fortes précipitations),
normale (pluie modérée),
intermittente (proportionnelle à
la
vitesse du véhicule),
arrêt,
coup par coup (appuyez vers le
bas
et relâchez).
Lave-vitre avant
Tirez la commande d'essuie-vitre vers vous.
Système de commande automatique de la climatisation (le cas échéant)
Bouton auto (commande automatique)
Bouton de commande de la température côté conducteur
Bouton de commande de la vitesse du ventilateur
Affichage a/c
Bouton de commande de la température côté passager
Bouton d'air conditionné
Bouton de commande de l'entrée d'air
Bouton de sélection de mode
Bouton de dégivrage du pare-brise avant
Bouton off
Bouton de dégivrage de la lunette arrière
Chauffage et climatisation automatiques
une simple sélection de la température souhaitée suffit pour actio.