Citroën C-Elysee: Ventilation
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air.
Traitement de l'air
L'air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur :
- arrivée directe dans l'habitacle (entrée d'air),
- passage dans un circuit de réchauffement (chauffage),
- passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).
Panneau de commande
Les commandes de ce système sont regroupées sur le panneau A de la console centrale.
Diffusion d'air
- Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
- Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres latérales avant.
- Aérateurs latéraux obturables et orientables.
- Aérateurs centraux obturables et orientables.
- Sorties d'air aux pieds des passagers avant.
- Sorties d'air aux pieds des passagers arrière.
Réglage du volant
A l'arrêt, abaissez la commande pour
déverrouiller le volant.
Réglez la hauteur pour adapter votre
position de conduite.
Tirez la commande pour verrouiller le
vola ...
Conseils pour la ventilation et l'air conditionné
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles
d'utilisation et
d'entretien suivantes :
Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez à ne pas
obstruer les grilles d'entr&ea ...
Autres materiaux:
Siege
Siège conducteur
Réglage du siège, avant/arrière
Réglage dossier de siège
Réglage des sièges, hauteur*
Interrupteur de chauffage de siège*
Soutien lombaire*
Réglage de l'appuie-tête
Siège avant passager
Réglage du siège, avant/arrière
Réglage dossier de siège
Réglage des sièges, hauteur*
Interrupteur de chauffage de siège*
Soutien lombaire*
Réglage de l'appuie-tête
Siège arrière
Verrous de dossiers de siège arrière rabattable
Accoudoir*
Réglage de l'appuie-tête
* ; le cas éché.
Systèmes de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant et
de limitation de charge
Pour une protection optimale, les ceintures
de sécurité du conducteur et du passager
avant sont équipées de systèmes de
dispositif de prétension et de limitation
de charge. Pour que ces deux systèmes
puissent fonctionner correctement, il
faut attacher correctement la ceinture de
sécurité.
Dispositifs de prétension:
Quand une collision est détecté, les
dispositifs de prétension se déploient
simultanément avec les coussins d'air.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
