KIA Cee'd: Entretien en cas de conduite sur terrains difficiles - moteur diesel 2,0LLes éléments suivants doivent être révisés plus souvent sur les véhicules utilisés principalement sur des terrains difficiles.
Consulter le tableau ci-dessous pour connaître les fréquences d'entretien appropriés.
R : Remplacer I : Contrôler et, si nécessaire, régler, corriger, nettoyer ou remplacer


Conduite sur terrains difficiles
A : Conduites répétées sur courtes distances
B : Longues périodes de ralenti
C : Conduite sur des routes poussiéreuses, accidentées
D : Conduite dans des zones où le sel ou d'autres matériaux corrosifs sont utilisés
ou à des températures très basses
E : Conduite dans des zones sablonneuses
F : Plus de 50 % du temps de conduite en circulation urbaine dense, à des températures
supérieures à 32 C (90 F)
G : Conduite dans des zones montagneuses
H : Traction d'une remorque
I : Véhicules de patrouille, taxis, véhicules de représentants ou remorquage de
véhicules
J : Conduite par temps froid
K : Conduite à des vitesses supérieures à 170 km/h (106 miles/h)
L : Arrêts et démarrages fréquents
Programme d'entretien normal - moteur diesel 2,0l
Explication relative aux éléments d'entretien programmésCapteur radar
Votre véhicule est équipé d'un capteur radar.
Les systèmes mentionnés ci-dessous utilisent également le capteur radar.
Commande de croisière radar Mazda (MRCC)
Avertissement d'obstacle à l'avant (FOW)
Les fonctions du capteur radar détectent les ondes radio réfl échies par un
véhicule devant
vous ou par un obstacle et sont envoyées par le capteur radar.
Le capteur radar est monté derrière l'emblème à l'avant.
Critères de déploiement des coussins d'air SRS
Ce tableau indique l'équipement SRS correspondant qui se déploiera en
fonction du type de
collision.
(Les illustrations représentent les cas typiques de collisions.