Mazda 3: Liquide de lave-glace
Vérifi cation du niveau du liquide de lave-glace
| PRUDENCE N'utiliser que du liquide de lave-glace de pare-brise ou de l'eau pure dans le réservoir de liquide: L'utilisation de liquide antigel comme liquide de lave-glace est dangereuse. Si pulvérisé sur le pare-brise, il le salira, gênera la visibilité et cela peut causer un accident. Utilisation de liquide de lave-glace sans protection antigel en hiver: L'utilisation du véhicule par des températures inférieures à 4C (40F) avec du liquide de lave-glace sans protection antigel est dangereuse car cela risque de bloquer la vue par le pare-brise et causer un accident. Par temps froid, s'assurer de toujours utiliser du liquide de lave-glace avec une protection antigel. |
REMARQUE
La réglementation locale, provinciale ou fédérale peut limiter l'utilisation de composés organiques volatils (COV) qui sont communément utilisés comme agents antigel dans le liquide de lave-glace.
Un liquide de lave-glace avec un bas pourcentage de COV ne doit être utilisé que s'il fournit une protection contre le gel adéquate pour toutes les régions et les climats où le véhicule sera utilisé.
Vérifi er le niveau sur le réservoir du liquide de lave-glace, ajouter du liquide si nécessaire.
Utiliser de l'eau pure si du liquide de laveglace n'est pas disponible.
Par temps froid, n'utiliser qu'une solution de lave-glace antigel.
REMARQUE
Les lave-glaces avant et arrière utilisent le même réservoir.
Lubrifi cation de la carrosserie
Toutes les parties mobiles du véhicule, telles que les charnières et les serrures de portières et du capot, doivent être lubrifi ées à chaque changement d'huile.
Par temps froid utiliser un lubrifi ant antigel pour les serrures.
S'assurer que le loquet secondaire du capot empêche le capot de s'ouvrir lorsque le loquet primaire est relâché.
Liquide de frein/embrayage
Vérifi cation du niveau de liquide de frein/embrayage
PRUDENCESi le niveau du liquide de frein/
embrayage est bas, faire contrôler les
freins:
Un niveau de liquide de frein/
embr ...
Balais d'essuie-glace
ATTENTION
Les cires chaudes appliquées par des
lave-auto automatiques peuvent réduire
la capacité de nettoyage des essuieglaces.
Afi n d'éviter d'endommager les balais
d'essuie-glace, ne pas util ...
Autres materiaux:
Ventilation
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur
par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation
d'air.
Traitement de l'air
L'air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées
par le conducteur:
- arrivée directe dans l'habitacle (entrée d'air),
- passage dans un circuit de réchauffement (chauffage),
- passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).
Démarrage du véhicule
- Sélectionnez la position N.
- Appuyez à fond sur la pédale de frein.
- Démarrez le moteur.
Appuyez obligatoirement sur la pédale de frein pendant le démarrage du moteur.
N apparaît au combiné.
N clignote au combiné, si le levier de vitesses n'est pas sur la position
N au démarrage.
- Sélectionnez le mode automatisé (position A), le A mode manuel (position M
) ou la marche arrière (position R).
AUTO et 1, 1 ou R apparaissent au
combiné.
Automobiles
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- Citroën DS4
- Peugeot 301
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- Ford Focus (C519)
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- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
