Peugeot 301: Retrait de la cartouche - Kit de dépannage provisoire de pneumatique - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Retrait de la cartouche

 -  Rangez le tuyau noir.


 -  Rangez le tuyau noir.

 -  Dégagez la base coudée du tuyau blanc.

 -  Maintenez le compresseur verticalement.

 -  Dévissez la cartouche par le bas.

Faites attention aux écoulements de liquide.

La date limite d'utilisation du liquide est inscrite sur la cartouche.

La cartouche de liquide est à usage unique ; même entamée, elle doit être remplacée.

Après utilisation, ne jetez pas la cartouche dans la nature, rapportezla dans le réseau PEUGEOT ou à un organisme chargé de sa récupération.

N'oubliez pas de vous réapprovisionner avec une nouvelle cartouche disponible dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.

    Procédure de réparation
    1. Colmatage  - Coupez le contact.  - Tournez le sélecteur A sur la position "Réparation".  - Vérifiez que l'interrupteur B est basculé en position "O". ...

    Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
    Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour: - contrôler ou gonfler occasionnellement vos pneumatiques, - gonfler d'autres accessoires (ballons, pneumatiques de cycle...).  -  Tournez l ...

    Autres materiaux:

    Fusibles dans le compartiment moteur
    La boîte à fusibles est placée dans le compartiment moteur près de la batterie (côté gauche). Accès aux fusibles  -  Déclippez le couvercle.  -  Remplacez le fusible (voir paragraphe correspondant).  -  Après intervention, refermez très soigneusement le couvercle pour garantir l'étanchéité de la boîte à fusibles.

    Boîte manuelle pilotée
    Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses. Deux modes de conduite vous sont donc proposés : le mode automatisé pour la gestion automatique des vitesses par la boîte, sans intervention du conducteur, le mode manuel pour le passage séquentiel des vitesses par le conducteur, à l'aide du levier de vitesses. Levier de vitesses R. Marche arrière.

    Automobiles


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