Démarrage
- Insérez la clé dans le contacteur.
Le système reconnaît le code de démarrage.
- Tournez à fond la clé vers la planche de bord en position 3 (Démarrage).
- Dès que le moteur tourne, relâchez la clé.
Arrêt
- Immobilisez le véhicule.
- Tournez à fond la clé vers vous en position 1 (Stop).
- Retirez la clé du contacteur.
Un objet lourd (porte-clé...), accroché à la clé et pesant sur son axe dans le contacteur, peut engendrer un dysfonctionnement.
Oubli de la clé
A l'ouverture de la porte conducteur, un message d'alerte s'affiche, accompagné d'un signal sonore, pour vous rappeler que la clé est restée dans le contacteur en position 1 (Stop).
En cas d'oubli de la clé dans le contacteur en position 2 (Contact) , la coupure du contact se déclenche automatiquement au bout d'une heure.
Pour remettre le contact, tournez la clé en position 1 (Stop) , puis de nouveau en position 2 (Contact).
Combiné d'instruments
Le combiné d'instruments permet de
prévisualiser certaines informations,
notamment l'autonomie électrique,
le compteur kilométrique, l'état de la
batterie et si le chargement est en
cours. Cela a lieu au moment de
monter dans le véhicule lorsque la
porte conducteur est ouverte et
après l'animation de bienvenue,
avant de démarrer.
Témoins
Repères visuels informant le conducteur de
l'apparition d'un défaut (témoin d'alerte) ou de
la mise en marche d'un système (témoin de
marche ou de neutralisation).
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument pendant
quelques secondes lors de la mise du contact
du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s'éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d'alerte concerné.